***** DE NARE TOURS*****
*Alternativa Ecoturística en el Corazón de Colombia*
Generalidades del Municipio de Puerto Nare
Parque Principal
Área: 660 Kilómetros Cuadrados
Altura Sobre el Nivel del Mar: 125 Mts
Temperatura: 29° Centígrados
Año Fundación: 1.733
Año de Creación: 1.967
Habitantes: 12.255: (Urbana: 4.384, Rural: 7.871)
Límites:
Norte: Con los Municipios de Caracolí y Puerto Berrio
Oriente: Con el Departamento de Boyacá
Sur: Con el Municipio de Puerto Triunfo
Occidente: Con los Municipios de San Luis y San Carlos
División Municipal: 23 Veredas, 03 Corregimientos y La Cabecera Municipal
Gentilicio: Nareños
Data del año de 1733, cuando el primer asentamiento indígena de origen tahamí en el sitio llamado palaguas, ubicado a unos 12 kilómetros de la desembocadura del río Magdalena. Al igual que familias indígenas también habitaban allí familias españolas, estas tuvieron que desplazarse al lugar donde hoy día queda la cabecera municipal.
En el año de 1842 entró a formar parte de la provincia de mariquita y en 1856 al estado soberano de Antioquia, para luego, en 1872, empezar un proceso de decadencia como centro comercial y fluvial, lo que originó el paso de distrito a corregimiento de Puerto Berrio, convirtiéndose éste en el principal puerto fluvial por la integración con interior del país, a través del ferrocarril de Antioquia y la Vía fluvial del Río Magdalena.
Durante el proceso histórico de la Región del Magdalena Medio es importante resaltar la dinámica que sobre el territorio han ejercido los intereses económicos del país.
La región del Magdalena Medio toma importancia histórica por el desarrollo que origina en el territorio, la dinámica del transporte fluvial por el río Magdalena, como arteria de comunicación nacional, por eso en el siglo XVIII, Puerto Nare especialmente Juntas del Nare e islitas se convierten, lo que fortalece su condición de Puerto y Paso de Comerciantes y Mercancías.
Las Principales actividades económica de los pobladores en el siglo XIX estuvieron relacionada con la navegación, la construcción del ferrocarril y leñateo. Las dos primeras originaron una corriente migratoria hacia la región, que provenía de diversas partes del país: Santander, Boyacá, Cundinamarca, Costa Atlántica y Antioquia (Nordeste, Valle del Aburrá y Oriente).
Con la Construcción del Ferrocarril de Antioquia y de la Vía Medellín – Puerto Berrio, como nuevas arterias de Comunicación nacional, Puerto Nare comenzó su debilitamiento como puerto. Sin embargo, la decadencia no fue total, ya que se encontraron grandes cantidades de material calcáreo y Mármol, que le dieron la posibilidad de resurgir nuevamente como uno de los principales centros industriales de la región del Magdalena Medio, a tal punto que en noviembre de 1967 mediante la Ordenanza 007, la Asamblea Departamental de Antioquia le otorgaría la categoría de municipio, con el nombre de “La Magdalena” y que en el año de 1972 se cambiaria por el nombre de Puerto Nare.
Machín (Empresa Texas Petrolium Cmpany, hoy OMIMEX de Colombia Ltda
Puerto Nare, fue uno de los municipios con mayores presupuestos del Departamento de Antioquia, al igual que de mayor proyección industrial y minera debido a los hallazgos de piedra caliza, oro y petróleo, lo que trajo consigo el asentamiento de empresas tan importantes como Cementos del Nare, hoy Grupo ARGOS. Colcarburo hoy día Caldesa. La Texas Petrolium Company, hoy OMIMEX DE COLOMBIA LTDA.
El Municipio de Puerto Nare, se encuentra localizado al extremo Sur Oriente del Departamento de Antioquia, a unos 191 Kilómetros de Medellín, Sobre el Nivel del Valle Medio del Río Magdalena, entre los municipios de Puerto Triunfo y Puerto Berrio, formando parte de la Subregión del Magdalena Medio Antioqueño, conformada por los municipios de Puerto Triunfo, Puerto Berrio, Yondó, Maceo Caracolí y Puerto Nare..
Se encuentra rodeado por los ríos Magdalena al oriente, el Río Cocorná al Sur, el Río Nare al Norte y el Río Samaná al Occidente.
La Red geodésica que lo amarra está localizada en las Coordenadas en X:1.220.000 y X: 1.170.000, y en Y:910.000, Y:960.000.
El Turismo se plantea para la localidad como una de las actividades más importantes para darle dinámica al municipio de Puerto Nare y a la región, mejorando los niveles de ingreso de la población en consecuencia su nivel de calidad de vida. Para ello se hace necesario producir transformaciones estructurales, en lo físico, en lo cultural, en lo administrativo y en la planificación, que permitan obtener los beneficios anunciados sin poner en riesgo su potencial natural ecológico.
Se pretende el tipo de Turismo que podría tener mayor viabilidad de acuerdo a las condiciones paisajísticas, culturales, sociales, históricas, económicas y ecológicas del municipio y sus zonas aledañas de tal manera que las actividades turísticas desarrolladas sean de verdadero impacto económico y contribuyan a un desarrollo sostenible.
CAVERNAS DEL NUS: Estas Cavernas fueron descubiertas por el Señor Adolfo Jaramillo M. El 14 de Octubre de 1932. Aunque se encuentran ubicadas en jurisdicción del municipio de Caracolí, la entrada natural y mas cómoda es por la jurisdicción de la vereda Canteras que pertenece al municipio de Puerto Nare a 20 Kilómetros de la Cabecera Municipal sobre el Río NARE, Llegando al sitio conocido como la Planta Hidroeléctrica de la cual se genera la Energía para la Empresa de Cementos Nare, hoy denominada Grupo ARGOS.
Mediante este link tienen acceso a los videos que ha obtenido Sangre Verde para el deleite de sus cibernautas.
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